17 kiireimat Star Treki laeva (reastatud aeglasemast kiireimani)

Kõrval Hrvoje Milakovic /21. märts 202121. märts 2021

Universumis, kus pilgutada jõuab kiiremini, on reaalsus, mitte pelgalt väljendus. Kuhu laevad jõuavad Maalt Jupiterisse sõita enne, kui Usain Bolt jõuab oma naelu siduda. Heidame pilgu kiireimatele Star Treki laevadele ja koostame arutelusid tekitava nimekirja.





Asi, mis muudab Star Trek frantsiis on nii eriline, et sellel näib olevat igaühele midagi, olgu selleks siis filmid või seriaalid või konventsioonid, videomängud jne. See mitmekesisuse teema on olnud 42 miljardi dollari suuruse impeeriumi põhijoon alates sellest ajast, kui looja Gene Rodden kasutas originaalis mitme rassi esindajaid vastuoluliselt. Star Trek seeria (KÖHA) . Pole üllatav, et mitmekesisus on laienenud ka kiirusehullusse meis kõigis. Kuna meie enda igavas reaalsuses on valguskiirusel reisimise võime endiselt kauge unistus, saame vaid uurida väljamõeldud maailma kõige kiiremaid ja mitmekesisemaid masinaid ning unistada sellest, mis võiks olla.

Sisukord näidata Kiireimad Star Treki laevad 17. Sh’Raan (2152-) 16. IKS Bortas, Vor’cha klass (teadmata-) 15. USS Vengeance, Dreadnought Class (2259-2259 Kelvini ajaskaala järgi) 14. IKS Hegh’ta, röövlindude klass (teadmata-) 13. Meduusid (2387 – tundmatu/hävitatud alternatiivses reaalsuses) 12. USS Defiant, Defiant Class (2366-2375) 11. Durase röövlind (teadmata – 2153) 10. USS Voyager, Intrepid Class (2371-) 9. Kindral Changi röövlind (Teadmata- 2293) 8. USS Enterprise, suveräänne klass (2380. aastate algus) 7. USS Prometheus, Prometheuse klass (2373-) 6. USS Excelsior, Excelsior Class (2280. aastate algus –) 5. HMS Bounty A.K.A. Röövlind (tundmatu-2286) 4. Cochrane (2372-2374) 3. USS Discovery, Crossfieldi klass (2256-2257, 32. sajand) 2. Enterprise-F, Odyssey klass (2409) 1. USS Enterprise, põhiseadusklass (2245-2285)

Kiireimad Star Treki laevad

17. Sh’Raan (2152-)

Suurepärane tükk Vulcani inseneritööst, Sh’Raan oli osa Suurok klassi Vulcan High Command lahinguristlejad. Laev tegi sarjas debüüdi Star Trek: ettevõte, kui selle meeskonnale tehti ülesandeks transportida tähtis tunnistaja Masariidi Kõrgemat Nõukogu puudutavas küsimuses.



Kuuldavasti on laev olnud võimeline kiiruseks kuni Warp 7.

16. IKS Bortas, Vor’cha klass (Teadmata-)

Klingoni impeeriumi laevastiku üks võimsamaid relvi Pardal oli igakülgne ründeristleja, mis sageli aitas USS Enterprise-D sisse Star Trek: Järgmine põlvkond. See mängis olulist rolli ka klingoni kantsleri Gowroni laevana aastatel 2367–2368 kestnud klingoni kodusõjas.



Ametlikud numbrid on teadmata, kuid tõestati, et see oli uskumatult kiire TNG. Ohutu oletus oleks kuskil Warp 7,5-9 vahemikus.

viisteist. USS Vengeance, Dreadnoughti klass (2259-2259 Kelvini ajaskaalal)

See laev oli varjatud operatsioonide laev, mille ülesandeks oli teha mitterekordilisi luure- ja tabamusülesandeid, mis ei jätnud föderatsioonile jälge. Kättemaks debüteeris ekraanil 2009. aastal Star Trek film, kus tema kiirust tõsteti esile, kui ta jõudis järele Ettevõtlus lõime-kiirusega tagaajamises. See paneb Kättemaks' s jõudlustasemed vähemalt Warp 8 juures.



14. IKS Hegh’ta, Röövlindude klass (Teadmata-)

Üks kaitseväe staare klingoni kodusõja ajal, Siin see on oli tõsiselt kiire masinavärk, mida juhtis kapten Kurn. Selle jõudlusvõime oli täiel rinnal, kuna see kaitses edukalt ametisoleva kantsler Gowroni lipulaeva, IKS Bortas, mässuliste laevadelt.

Üks ikoonilisemaid stseene aastal Star Trek: Järgmine põlvkond nägin Siin see on , täies pöördes, juhtida kaks jälitavat mässuliste klingoni laeva päikesepurskele.

13. Meduusid (2387 – tundmatu/hävitatud alternatiivses reaalsuses)

Vulcan Science Academy käivitas tempo Meduusid aastal 2387 ja selle käivitas kohe suursaadik Spock, kes püüdis peatada Romula päikese supernoova ja päästa planeedi Romuluse ja Linnutee galaktika. Spock kasutas täielikult ära kapoti all oleva Warp 8 ja lasi pardal oleva punase aine plahvatusliku päikese kätte, mille tagajärjeks oli must auk. Laev imeti anomaaliasse koos vaenuliku romulaste laevaga Narada , et uuesti esile kerkida veerand sajandit hiljem. Selle püüdis kiiresti kinni Narada ja vabastatud selle väärtuslikust punasest ainest, mida romulased kasutasid planeedi Vulcan hävitamiseks. The Meduusid saatus põhiloo reaalsuses on siiani teadmata.

Musta augu loomisele järgnenud sündmused panid tõuke alternatiivse reaalsuse loomisele, kus Spocki noorem versioon suutis laev tagasi varastada ja otse mere poole juhtida. Narada tõelises kamikaze stiilis. The Meduusid hävis kokkupõrkes, kuid igavesti usaldusväärne Montgomery Scott oli valmis, et komandör Spocki kiirteele suunata. Ettevõtlus viimasel hetkel.

Kiiruse üksikasjad pole teada, kuid Meduusid peeti kõigist Vulcani tähelaevadest kiireimaks.

12. USS Defiant, Defiant Class (2366-2375)

Heauskne lahinguristleja, Trotslik oli Föderatsiooni kiirusmasin, mis võis hõlpsalt ringi sõita iga vastase ümber. Selle kõverustegur 9,2 oli piisavalt usaldusväärne, et hoida seda enamikus olukordades vaenlase laskeulatusest eemal.

Esimene iteratsioon ilmus esmakordselt seerias Süvakosmos 9 ja film Esimene kontakt. Breens hävitas selle laeva hiljem 2375. aasta teises Chin’toka lahingus. Teine Trotslik lasti vette samal aastal kapten Benjamin Sisko juhtimisel ja ilmus kahes DS9 episoodid.

üksteist. Durase röövlind (Teadmata – 2153)

Fännid Star Trek: Ettevõtlus kahtlemata on tal suurepärased mälestused ühest kõige hirmutavamast laevast frantsiisi tohutus kaanonis. Veel üks kurikuulsa sissekanne Klingoni impeeriumist Röövlind klassi tähelaevad.

Torali poeg Duras oli lunastusmissioonil nab Ettevõtlus NX-01 kapten Jonathan Archer pärast seda, kui ta oli Klingoni kantsleri meeskonnast alandatud. See viitab kindlalt sellele, et Röövlind Durasele anti tema ülesandes eliitkiirutaja, mida rõhutas veelgi tõsiasi, et Durasel õnnestus tegelikult teha märkimisväärset kahju. Ettevõtlus enne õnnelikku põgenemist.

Vaatamata oma märkimisväärsetele jõupingutustele sai Duras ajakohastatud versiooniga lõpuks lüüa Ettevõtlus Delfi avarustes 2153. aastal.

10. USS Voyager, Intrepid Class (2371-)

Suurel Warp 9-l sõites on selle õigustamiseks vaja vähe selgitusi Reisima' koht selles nimekirjas. Föderatsiooni pikki süvakosmoseuuringuid sageli külastanud laev suutis lõputus süvakosmoses aastaid meeskonda ülal pidada. Üks selle muljetavaldavamaid saavutusi oli seitsmeaastane teekond üle Delta kvadrandi, mida juhtis kapten Kathryn Janeway. Missioonist Badlandsis, mis pidi kestma vaid kolm nädalat, kujunes aastatepikkuseks kodutee otsimiseks pärast Reisima oli seletamatult paisatud 70 000 valgusaasta kaugusele Deltasse.

The Reisima painutas oma märkimisväärse kiirusega lihaseid lugematul arvul kordadel Star Trek: Voyager seitse hooaega.

9. Kindral Changi oma Röövlind (Teadmata - 2293)

Pilgutage ja oleksite sellest ilma jäänud. Olge 100% tähelepanelik ja võisite sellest siiski mööda vaadata. The Röövlind oli sama elegantne kui ka surmav ning klingoni kindral Changi külm arvutamine võimaldas tal kasutada oma laeva igasuguse vägivalla inseneriks kogu galaktikas 23.rdsajandil.

Asi, mis tegi selle laeva nii eriliseks, oli täiustatud varjamissüsteem, mis võimaldas Lind varjatult tulistada relvadest, mis on hävitav eelis, mida kasutatakse kapten Kirki raamimiseks USS Enterprise-A klingoni kantsleri Gorkoni mõrva eest.

Kindral Changi laeva kiiruse kohta pole otseseid andmeid, kuid see näitas uskumatuid kiirusi kogu oma ilmumise ajal. Star Trek VI: Avastamata riik .

8. USS Enterprise, suveräänne klass (2380. aastate algus)

Föderatsiooni lipulaev ja kuues iteratsioon Ettevõtlus . See mudel, NCC-1701E, on kahtlemata üks võimsamaid ja arenenumaid tähelaevu frantsiisi kaanonis. 9,9 lõimetegur asetab selle mugavalt kiiruisutajate hulka.

The NCC-1701E esineb kolmes filmis, Esimene kontakt, ülestõus, ja Nemesis. See ilmub ka sarjas Star Trek: Picard .

7. USS Prometheus, Prometheuse klass (2373- )

2373. aastal käivitatud USS Prometheus oli ametlikult Föderatsiooni tähelaevastiku kiireim tähelaev. Hämmastava Warp 9,99 koefitsiendiga oli see kiiruse ja tähtaja ületamatu segu. See oli kõva pähkel ka kaitses. Me räägime ablatiivsest keresoomust, regeneratiivsetest kilpidest, töödest. See asi oli ELITE.

Peaaegu edukas kaaperdamise katse nägi peaaegu ära Prometheus langes aastal 2374 romulaste kätte, kuid õnneks suutis Föderatsioon laeva tagasi oma valdusse saada enne, kui see jõudis Romulaste kosmosesse ja võib jäädavalt kaduma.

6. USS Excelsior, Excelsior klass (2280. aastate algus -)

Esimeste Föderatsiooni tähelaevade seas, millele on paigaldatud transwarp-ajam, on Excelsior Laialdaselt arvati, et sellel on Warp 10-st palju suuremad kiirused. Mõned uskusid isegi, et laev suudab ületada Warp 14.1. USS Enterprise NCC-1701 .

aastal debüteeris laev Star Trek III : Spocki otsing ülemeeliku kapten Stylesi juhtimisel. Tähelaeva kiirusvõimet ei uuritud siiski täielikult, kuna sabotaaži ja mäda õnne kombinatsioon takistas selle esmaseid missioone.

Excelsior aastal uuesti ilmus Reisikodu Hikaru Sulu juhtimisel, kes kasutaks laeva vinget kiirust, et päästa Ettevõtlus klingoni kindral Changilt ja temalt Röövlind .

5. HMS Bounty A.K.A. Röövlind (Teadmata-2286)

Tehnoloogiline verstapost isegi kõrgete klingoni standardite järgi. Komandör Kruge’i uhkus ja rõõm oli laastav, hinge imev ja tapmismasin, mis pani hirmu südamesse kõigis, kellel polnud õnne selle teele sattuda.

Mõeldud Klingon Raptori tähelaevaklassi uueks lipulaevadeks Röövlind oli kesksel kohal Kruge'i plaanis haarata föderatsiooni ja varastada Genesise seade. The USS Grissom aastal oli mõrvarilaeva märkimisväärne ohver, mille Kirk ja tema meeskond hiljem Föderatsiooni heaks kinni võtsid. Star Trek III: Spocki otsing .

Selle kiiruse osas on aga ametlikud numbrid ebaselged. Mida me kindlalt teame, on see, et see on uskumatult kiire, nagu filmis näidatud Star Trek IV: Kodureis . The Bounty saavutas ajas rändamise manöövri ajal, mida tuntakse kui kada ümber päikese käes laskmist, Warp 10 naeruväärset tippkiirust. Spoileri hoiatus...katse oli edukas ja maandus Kirki meeskonnale aastal 1986, peaaegu kolmsada enne laeva enda vettelaskmist.

Neli. Cochrane (2372-2374)

Mitu Trekid väidavad, et kiireim laev Star Trek universum on tegelikult a USS Voyager lihtsalt süstik kutsuti Cochrane . Süstikule oli paigaldatud transwarp-ajam ja sellest sai esimene Tähelaevastiku laev, mis sõitis kiiremini kui Warp 10 transwarp-lävi. Pidage meeles, et süstiku algkiirus oli arvestatav Warp 4.

Kahjuks muutus läve ületades piloot Tom Paris mingiks konnataoliseks koleduseks, mille tulemusena otsustas Föderatsioon Cochrane'i selliseks katseks enam mitte kunagi kasutada.

3. USS Discovery, Crossfieldi klass (2256-2257, 32ndsajand)

Vägev Crossfield Föderatsiooni tähelaevastiku klass oli 23. keskpaiga poolest omal tasemelrdsajandi tehnoloogiat. Selle peamiseks põhjuseks oli asjaolu, et need laevad olid kavandatud teaduslikeks uurimisasutusteks. The USS Discovery NCC-1031 oli kamba kuldne laps ja osutus nii oma teadusliku eesmärgi kui ka Föderatsiooni ja Klingoni impeeriumi vahelise pika pulbitseva konflikti jaoks oluliseks.

The Avastus ’s uurimisteema, küsite? Kiirus. Täpsemalt eksperimentaalse spooriajami tõukejõusüsteemi katsetamine ja mõõtmine, mis oli potentsiaalne galaktikatevahelise reisimise muutja. Arvud ei ole kättesaadavad, kuna uurimistulemused on väga salastatud Crossfield klassis, kuid võite kihla vedada, et see laps tabas vähemalt Warp 9. Ja see on helde olemine.

The Avastus oli telesarja peamine laev Star Trek: avastus.

kaks. Enterprise-F, Odyssey klass (2409)

Frantsiisi videomängusari tegi dramaatilise hüppe edasi Star Trek võrgus 25. sajandi keskkond. Uus ajastu tõi endaga kaasa ka uue põlvkonna Tähelaevastiku eliitlaevad.

Juveel kroonis oli NCC-1701-F , mis lasti turule 2409. aastal koos ründavate nipsasjade aardega, sealhulgas täiustatud biomolekulaarsete fotontorpeedoheitjatega ja kaheteistkümnenda põlvkonna faasikiirmassiividega.

Tulevase kirjena Ettevõtlus seeria on ilmselgelt väga-väga...väga kiire. Ametlikud andmed pole saadaval, kuid võib kindlalt eeldada, et kapten Va’Kel Shonil oli elegants F sõites kuskil Warp 10 paiku vähemalt. Laeva konstruktsioon näitab, et sellel oli sihiks palju suurem kiirus, seega ei saa välistada 14+ võimeid.

1. USS Enterprise, põhiseadusklass (2245-2285)

Võib-olla kõige ikoonilisem tähelaevadest, mis kannavad nime Enterprise. Selle laeva esimene iteratsioon NCC-1701 debüteeris aastal KÖHA aastal 1964 ja sellest sai kogu frantsiisi lipulaev isegi tänapäevani.

Laeva 3D-modelleerimine, relvad, tehisintellekt, graafilised kasutajaliidesed (GUI… pidage meeles, et see oli KUUEKÜMMENDANDED). Ärge unustage tipptasemel meeskonda, mida juhib teatud kapten Kirk.

Ja Spock.

Lugematud võidud, napid põgenemised ja uhke keskkond raskusjõu trotsimiseks kinematograafia vallas. William Shatner ja Leonard Nimoy on põhimõtteliselt jumalused Trekid kogu maailmas, juhtides peaosatäitjat James Doohani, DeForest Kelley ja Nichelle Nicholsi komandojaamas. Ettevõtlus. Mõned tehnoloogiakontseptsioonid, mida tutvustatakse laeva kaudu või laeval, on tänapäeval iseenesestmõistetavad asjad. Planeetide topograafiline kaardistamine? See on meie Google Earthi ja Mapsi tarkvara. Scotty on saatnud sündikaattelevisiooni kaudu asukohta juba kuus aastakümmet.

Kõigist laeva omadustest on aga kõige muljetavaldavam vaieldamatult selle uskumatu kiirus. Warp 8 võis olla ametlik kiirus ainult kindlustuse eesmärgil. Tõsi, see näitaja on endiselt üsna pingeline, kuid see laev oli palju kiirem. Võib-olla isegi kaks korda kiiremini. See võib olla veel üks varjatud tehnoloogiline uuendus; see on väga sarnane sellega, kuidas teatud autotootjad suudavad tänapäeval teha väga võimsate mootoritega autosid, kuid piirata neid elektrooniliselt palju väiksema tippkiirusega. Hea näide on see, kuidas tootjad, nagu Mercedes või BMW, piiravad suurema osa oma maanteedel liikumiskiirusest 155 miili tunnis, kui mõne mootori võimsus on 200 lähedal. Kindel seos Roddeni ja tema loomingulise meeskonna tõhususkaalutlustega. Päris muljetavaldav, kui meenub, et 1960ndad olid vaid kümme aastat eemal ajast, mil arst võis teile rindkereprobleemide korral välja kirjutada paki mentoole. Saatejuhtidel oli kindlasti uskumatu ettenägelikkus. Või uskumatu juurdepääs mõnele salastatud kraamile.

Neljateistkümnes episood KÖHA kolmandal hooajal sai laev kahjustada piiramis- ja pidurisüsteeme, mistõttu oli peaaegu võimatu aeglustada. The Ettevõtlus kiirendas Warp 14 kiiruseni ja suutis seda tempot mõnusalt hoida päris tükk aega.

Enterprise oli varustatud ka impulssajamiga ja lõimeajamiga süvakosmose uurimiseks ja laevade vaenulikuks sekkumiseks või vältimiseks. Lugematud kokkupõrked klingonitega ja nende taktikaliselt nutikas tähelaev Commander Kor olid sellise suurepärase laeva jaoks väärt proovilava. Tänu kiirusele, mis on kombineeritud selle väleduse, arsenali ja ägedate meeltega pardal, on see Ettevõtlus suutis palju kordi probleemidest sisse ja välja põimida, enne kui see lõpuks lõppes Star Trek III: Spocki otsing .

Kõik, mida praegu vajate, on Star Treki entsüklopeedia saidilt Amazon.com

Firmast

Kino Uudised, Seeria, Koomiksid, Anime, Mängud